Всем привет. 24.04. прошел ТО 5 (50ктм) у официального дилера Авто-Лига (Нижний Новгород). Неприятно удивили новшества в политике данного дилера. Я первый раз на ТО решил приехать со своими расходниками (расстроило что на прошлом ТО масло Лукойл мне продают по 2000р/л при том что оно стоит 1000р.) и был поставлен манагером в тупик. ТО с их расходниками - 23 т. с мелочью, ТО с расходниками клиента - 30к +!!! Типа такая политика компании. Ладно, хрен с вами - делайте из ваших. Высказал жалобы на работу тормозов (биение), начал лосниться руль, начали отклеиваться накладки на педали тормоза. Так же у меня ощутимо стукает в передней подвеске при прохождении кочек, но про это специально умолчал. По итогу ТО дилер в заявленных мной повреждениях отказал в гарантии - механический износ типа. Видимо руль не трогать, на педаль не жать!!! Тормоза надо менять в круг диски и колодки. Больше никаких замечаний нет по авто. Ладно думаю, этими же ногами еду к товарищу в сервис. По итогу: передние тормоза под замену (но этого следовало ожидать), задние диски в отличном состоянии, только колодки заменить. Под замену сайленты нижних рычагов, рулевые наконечники (при чем люфт такой, что не заменить можно только не смотрев на это) и порвались втулки задних аммортов (отдельно не заменить). Вот так работает этот дилер при проведении ТО, если клиент в самом начале высказал некое недовольство. Вот ни разу я не сутяжник, но очень захотелось написать в официальное представительство Джетур в РФ. Хотя будет ли толк.
после заглянул под капот и увидел вот это
вопрос знатокам: что за девайс был прикручен на месте двух внутренних резьб, остались следы примятой изоляции
