Климат-контроль T2

Костя

Новичок
Регистрация
30 Май 2024
Сообщения
8
Симпатии
3
Возраст
41
Город
Москва
Имя
Константин
Авто
Jetour T2 2024
А у всех "климат-контроль" это только достояние на бумаге, а по факту им пользоваться невозможно? Выставляешь на 23 AUTO и он начинает на максималках хреначить холодным воздухом? В итоге - обычный кондиционер.
На предыдущей машине, на не молодом мерседесе 2014 года, я выставлял климат и не трогал его годами - ни зимой ни летом.
А тут прям невозможно.
И был тут недавно в Краснодаре и Ростове, где за бортом бывало +40, так я бы не сказал, что машина держала в салоне комфортную прохладную температуру. Как будто холодный воздух сразу вылетал наружу.
Может доп.шумка поможет? )
 
Недавно ездил на Юга из Воронежа в Анапу и обратно. Если впереди ещё более менее комфортно, то пассажирам на заднем сиденье было жарковато. Всю машину климат не охватывает.
 
Я думаю что не очень удачно установлен датчик температуры окружающей среды, данные с которого берутся для корректировки работы КК. Вообще очень специфично работает климат, но по правде я еще не встречал КК в авто, который лично меня бы полностью устраивал. Так что это нюанс личностного восприятия...
 
Согласен, работа КК не понятна. Температуру выставляю 25С в салон, при уличной 28-30С. Как то так.
 
Сегодня понял, что у меня моя сторона печка работает на тепло, т.е. греет, а левая сторона вся, в т.ч. и сзади, дует холодным. Естественно раздельный климат смотрел, не оно. Не слышал что такое вообще м.б.
Уже пару недель морозы 30 и 40 и больше бывали. Периодически машина в гараже стоит, т.е. не замерзла заслонка а видимо отъехала наверное.
Не у кого такого не было же ?

Сегодня понял, что у меня моя сторона печка работает на тепло, т.е. греет, а левая сторона вся, в т.ч. и сзади, дует холодным. Естественно раздельный климат смотрел, не оно. Не слышал что такое вообще м.б.
Уже пару недель морозы 30 и 40 и больше бывали. Периодически машина в гараже стоит, т.е. не замерзла заслонка а видимо отъехала наверное.
Не у кого такого не было же ?
сам себе отвечу. Почитал на Драйве. Оказывается это распространенная фигня.
 
Последнее редактирование:
Посмотрел свои шестеренки, как на Драйве пишут. Видимо у меня что другое, т.к. шестеренки на месте, крутятся обе когда глушишь авто и места нет чтобы влево/вправо сдвигать. Значит другое что-то......
 

Вложения

  • IMG_20250129_111432.webp
    IMG_20250129_111432.webp
    369,7 KB · Просмотры: 181
  • IMG_20250129_111424.webp
    IMG_20250129_111424.webp
    250,9 KB · Просмотры: 184
Всем привет. Начал замечать не приятную особенность работы климатики. Обычно езжу в режиме стекло-ноги, ветер на 3, температура на 22. Кондей включен, не в авто. Когда какое то время толкаешься в пробках (минут 10 и далее), ногам становится очень жарко. Прошлым летом такое было, но там я без кондея ехал. После включения - все нормализовалось. Так по общим ощущениям кондей холодит нормально, если в салон направить. В чем может быть причина? Не корректно конечно сравнивать, но у меня такое было на Патриоте с механикой. Жар в пробках в ноги шел такой что зимой в -20 ноги кипели. Поделитесь опытом...
 
А у всех "климат-контроль" это только достояние на бумаге, а по факту им пользоваться невозможно? Выставляешь на 23 AUTO и он начинает на максималках хреначить холодным воздухом? В итоге - обычный кондиционер.
На предыдущей машине, на не молодом мерседесе 2014 года, я выставлял климат и не трогал его годами - ни зимой ни летом.
А тут прям невозможно.
И был тут недавно в Краснодаре и Ростове, где за бортом бывало +40, так я бы не сказал, что машина держала в салоне комфортную прохладную температуру. Как будто холодный воздух сразу вылетал наружу.
Может доп.шумка поможет? )
Добрый день! Сам долго выбирал режим на лето. В итоге остановился на таком: температура 22…23 направление воздуха «в ноги и в лицо» воздух забираем с улицы. Режим AUTO выключил!!! В этом случае скорость вентилятора тоже регулируется сама, автоматически в зависимости от температуры в салоне. Когда включаешь AUTO, практически всегда направление воздуха переключается «в лицо»!
Еще почти полностью прикрыл воздуховод на панели с левой стороны. Т.е. он чуть-чуть поддувает вниз.
 

Назад
Сверху Снизу