Почему вы выбрали Jetour T2?

[Admin]

Основные факторы, определившие ваш выбор Jetour T2?
(дизайн, цена, оснащенность, качество и т.д.)

 

[Вячеслав2105]

Дизайн и новизна

 

[Georgy]

Брутальненько, не банальный прилизанный дизайн, продвинутый на бездорожье кроссовер (не проверенное пока предположение), практичный пластиковый обвес, плавные переключения робота, принадлежность к проверенной временем семье CHERY, соотношение фарш/цена, неплохие ездовые качества, достойная шумка, ну и довольно интересный и уютный салон с информативным огромным экраном… гарантия 5 лет.
Недостатки: маленький багажник, мало физических кнопок, группа управления звуком справа на руле (слева удобнее), решетки вентиляции не перекрываются, невозможно видео вывести на центральный экран… к остальному надо привыкнуть.

 

[DEF777]

Рассматривал ТАНК, Дарго... Но случайно увидел Т2 и.... Заклинило))) Добавить к Георгию не чего-все то-же. Только то что похож на Land Rover Defender последнего поколения (лет 17 проездил на предыдущих) - видно тоже сказалось)))

 

[Костя]

Дизайн классный! Ну и полный привод нужен был )

 

[Dryamich]

решетки вентиляции не перекрываются

Обнаружил, что если центральные вентиляционные решетки направить полностью к центру, то они перекрываются. Остальные не проверял.

 

[Dryamich]

Обнаружил, что если центральные вентиляционные решетки направить полностью к центру, то они перекрываются. Остальные не проверял.

Боковые, направленные вниз - тоже полностью перекрывают воздушный поток.

 

[FredOrwell]

Люблю кататься в отпуск на машине и с палатками не прочь выехать на выходных. Устав постоянно выкапывать киа селтос на переднем приводе понял что надо брать полный. На выбор были танк 300, Дарго и т2.
Т2 очень подкупил внешним видом, мотором и приятным салоном.

 

[Fatprado]

Сначала хотел Т300. Первое знакомство оставило смешанные чувства. Потом почти купил под новый год, но лизингодатель выкатил не приемлемые условия и сделка сорвалась. Про Т2 слышал, но узнав что он на роботе - сказал "Только не робот!!!". В мае сменили авто супруге с РАВ4 на EXCEED LX. Немного покатав китайское чудо - понравилось. Присматривался к Дарго, но совсем не понравился заход-выход в авто. Думал подождать Н5 новый или Н9. Но там ценник озвучивали не гуманный. Посмотрел Н3- вообще универсал на высоких колесах. Суррогат какой то. И случайно заехал в Jetour по дороге. Полазили с семьей, посмотрели- понравилось. Прокатился - остались вопросы. Но по итогу купил. Будем юзать и познавать. Чувства схожие с владением Патриотом - постоянно ждешь подвоха что чтот-о перестанет работать как надо.

 

[PRO100NE2PI]

Изначально это финансовая составляющая, которая заставила перестать смотреть в сторону новых немцев и японцев, а дальше это импульсная покупка, потому что машина понравилась. На текущий момент в ней есть одна неизвестная это её надежность, но это мы с вами проверим временем.
Всем добра!

 

[Georgy]

Брутальненько, не банальный прилизанный дизайн, продвинутый на бездорожье кроссовер (не проверенное пока предположение), практичный пластиковый обвес, плавные переключения робота, принадлежность к проверенной временем семье CHERY, соотношение фарш/цена, неплохие ездовые качества, достойная шумка, ну и довольно интересный и уютный салон с информативным огромным экраном… гарантия 5 лет.
Недостатки: маленький багажник, мало физических кнопок, группа управления звуком справа на руле (слева удобнее), решетки вентиляции не перекрываются, невозможно видео вывести на центральный экран… к остальному надо привыкнуть.

Проехал уже 44 000 км и ни разу не пожалел, что купил этого кабанчика!

 

[Петр]

Добрый день. Давно мечтал кроссовер повыше и вот неделю назад решился на Т2, долго ездил по Уфе по дилерам, торговался, в итоге взял в Башавтоком Экспедишн за 3 100 000 с неплохими допами, очень доволен скидкой, пока пробег 400 км, все отлично