Фаркоп T1

[Seh1973]

Всем привет, кто ставил фаркоп и какой? Какую использовали проводку? Есть проблемы со снятием люка?

 

[andreev_k]

фаркоп ставил купленный на ОЗОН (https://ozon.ru/t/h1lUTl0)
Поставили без всяких вырезов в бампере. (Для установки бампер нужно снимать). Крепёж входит в комплект.
Сам каркас крепкий сварен хорошо по весу понятно, что надёжный.
В комплект не входит розетка. (Покупал отдельно с блоком согласования)
Кронштейн под розетку хлипкий толщина металла 1 мм примерно. В остальном всё норм.

 

[Ns_Baton]

фаркоп ставил купленный на ОЗОН (https://ozon.ru/t/h1lUTl0)
Поставили без всяких вырезов в бампере. (Для установки бампер нужно снимать). Крепёж входит в комплект.
Сам каркас крепкий сварен хорошо по весу понятно, что надёжный.
В комплект не входит розетка. (Покупал отдельно с блоком согласования)
Кронштейн под розетку хлипкий толщина металла 1 мм примерно. В остальном всё норм.

Регистрировали изменения?

 

[andreev_k]

Установлен в штатные места предусмотренные заводом производителем. Нет конечно

 

[Lexus649]

При себе достаточно возить паспорт/сертификат на фаркоп и сертификат установочного центра. Вопросов обычно не возникает.

 

[andreev_k]

Даже возить не обязательно.
Обязательно иметь паспорт на фаркоп и сертификат установщиков при прохождении ТО (у дилера если возникнут вопросы) и для диагностической карты (в будущем).
С ГИБДД вопросов не возникает так как нет изменений в конструкции - все в штатные места привёрнуто. Ну даже если особо одарённый сотрудник ГИБДД попытается что-то предъявить то у него нет полномочий проводить экспертизу и он должен выписать направление на экспертизу (в СПб на Софийской и Салова) вот туда тогда сертификат с паспортом и привозить.
Это же не установка металлических сварных бамперов, кенгурятников, лебёдок и т.д.

 

[Lexus649]

Проще показать документы на фаркоп , чем каждый раз получать направление на экспертизу от одарённых сотрудников гибдд

 

[andreev_k]

За 30 лет активной езды меня 1 раз заставили отвернуть крюк фаркопа фины на границе при въезде в Финляндию. У них если ты не тащишь прицеп - крюк должен быть снят.
И то я туда очень часто ездил в свое время и из более чем 100 раз только 1 раз они докопались.
Нашим ГИБДД на фаркопы вообще пофиг.

Проще показать документы на фаркоп , чем каждый раз получать направление на экспертизу от одарённых сотрудников гибдд

В том то и прикол, что у сотрудников ГИБДД, постовых и слоняющихся по улицам и другим дорогам нет полномочий проводить такие мероприятия.
Он марку фаркопа определить не сможет, как закреплён посмотреть не сможет, как подключен проверить не сможет.
Вы же не возите с собой документы на к примеру шуруповёрт лежащий в багажнике.?.

 

[andreev_k]

Так то сотруднику ГИБДД проще докопаться до нештатной резины.
Дверь открыл сфоткал этикетку на Дозор пошел посмотрел на размер резины сфоткал. И все можно оформлять несоответствие и изменение в конструкцию. А то что дилер эту резину одел в пользу бедных разговор. Есть руководство в котором указан типоразмер, есть этикетка в дверном проеме и есть нештатная резина которая не соответствует - нарушение налицо, причем доказанное.

 

[РомариоShark]

Какой марки фаркоп ?

 

[COPEAN]

В ОТТС всё уже сертифицировано!

 

[РомариоShark]

такой же с розеткой установил.

 

[Пастор]

В ОТТС всё уже сертифицировано!

Даже если бы данное ОТТС распространялось на мой Т1, для моей модификации "буксировка прицепа не предусмотрена".

 

[РомариоShark]

Фаркоп установили, все встало, но есть один косяк у производителя фаркопа, дышло имеет люфт в ответной части и скорее всего будет биение на неровностях. Пока не проверял.

 

[Петрович 424]

Фаркоп установили, все встало, но есть один косяк у производителя фаркопа, дышло имеет люфт в ответной части и скорее всего будет биение на неровностях. Пока не проверял.

Когда-то покупал фаркоп этого же производителя, но для ШНивы. Съёмный шар как и здесь. Видимо люфт у них это считается нормой. Два раза успел поездить с прицепом,потом поменял ШНиву на Джетур. Так вот, стуки при буксировке прицепа были просто вымораживающие. Такое ощущение, что там всё разбито и вот-вот прицеп оторвется. Пожалел тогда, что взял фаркоп со съёмным шаром у них. На Джетур искать буду другого производителя.